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Comprobaciones de control de vuelo

Baterías: con el comprobador de capacidad de la batería, registre el número de batería, los voltajes de las celdas individuales deben ser muy similares y anote la capacidad en% debajo
Asegúrese de que las palancas del controlador estén centradas, IOC configurado en OFF, modo configurado en GPS (o ATTI si es necesario). Primero encienda el controlador, luego coloque la batería de vuelo en la aeronave y conecte cualquier accesorio antes de conectar la alimentación principal. Al conectar la alimentación principal, pasará por las comprobaciones de inicio y el calentamiento de la IMU. No intente guardar el exceso de cables y cerrar la tapa de la batería hasta que la aeronave haya comenzado a indicar el estado y el bloqueo satelital. Si hay una indicación roja / amarilla constante, será necesario realizar la calibración de la brújula de inmediato. Inicie la grabación de la cámara.
Una vez que se haya visto una serie rápida de luces verdes, encienda los motores para verificar que todos los accesorios estén girando. Aplique un poco de aceleración para desplazarse a unos 2-6 pies sobre el suelo, y pruebe la inclinación (hacia adelante y hacia atrás), gire (hacia la izquierda y hacia la derecha) y guiñe (gire hacia la derecha y hacia la izquierda).
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