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地上サービスのskytrax是正措置1チェックリスト
地上処理プロセスのチェックリスト
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一般的な
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地上処理プロセスのチェックリスト
チェックリスト
A-チェックインプロセス
はい
番号
B-搭乗手続き
はい
番号
「ここから開始」/「で」キューに入れるフォームを書いた支柱はありますか？
はい
番号
チェックインプロセス中にキューコンマー/マーシャルスタッフがいますか？ （可能な場合は）
はい
番号
乗客がチェックインするのを助けるキューイングラインはありますか？
はい
番号
CRJとATRの航空機で、制限付きリリースタグの手順と、要件を満たしていない手荷物のゲート/ランプ回収手荷物が添付された手荷物スイープは行われますか？ （ピンクタグ付き）
はい
番号
ゲートスタッフは、「手荷物スイーピング」ですべての手荷物を記録しますか？
はい
番号
ゲートスタッフは、手荷物の結果の総個数と重量に関する積荷管理を報告しますか？
はい
番号
スタッフは、手荷物掃引の結果を、左の手荷物を回避するための搭乗プロセスとともに貨物室/荷積みマスター航空機にうまく届けましたか？
はい
番号
利用可能なBTU（荷物テストユニット）があり、正常に動作しますか？
はい
番号
手荷物の清掃は搭乗員が行いますか？
はい
番号
文房具と設備は掃除エリアにありますか？
はい
番号
機内持ち込み手荷物の要件は手順と一致していますか？ （ステーションマニュアルによると、1つのバッグのサイズが7 kgの線形線形重量が115 kgを超えないBTUの場合。BTUのサイズがBombardier CRJ1000ERおよびATR 72-600の場合、線形線形の重み7 kgが92を超えない1つのバッグ）
はい
番号
搭乗係は搭乗手続きを順番に発表しますか？ （GSGBによると、特別な乗客は1番目の優先、プレミアム乗客は2番目の優先、後席番号のある乗客は3番目の優先：番号39-51で始まるB-777など）
はい
番号
エントランスドアの前にある乗客のサイネージシート番号の割り当てはありますか？ （例：B-777の場合、39-51で始まる後列）座席番号のスタンディングサイネージ。
はい
番号
搭乗係は搭乗手続きを順番に発表しますか？ （GSGBによると、特別な乗客は1番目の優先、プレミアム乗客は2番目の優先、後席番号のある乗客は3番目の優先：番号39-51で始まるB-777など）
はい
番号
特別支援援助のための搭乗プロセスは、初回または最後の搭乗で行われますか（搭乗時間が遅い乗客の場合）？
はい
番号
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日付を選択日付
ブリーフィングの場所：
出席者;名前、会社、役職：
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議論されたアイテム：
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